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La fin programmée des Diesels ?

Pour parler de tout et de rien, sans rapport avec la 301

La fin programmée des Diesels ?

Messagepar kiki le lion » Mer 8 Jan 2014 21:15

La part des motorisations diesel représentait 50% des ventes automobiles en 2000.
Entre le début du millénaire et l’année 2006, les ventes de diesel avaient fortement progressé pour passer la barre des 70%. C’est en 2008, année du début de la crise (chez eux parce que la crise chez nous dure depuis 50 ans) que la part du diesel a atteint un record avec 77% du marché des voitures neuves. Puis la tendance s’est ralentie et a commencé à diminuer pour redescendre aux environs de 73% il y a deux ans. Et en 2013, ce pourcentage est retombé à 67%. C’est le niveau le plus bas depuis une dizaine d’années.
Selon le comité des constructeurs, la part du diesel devrait tomber à 30 % en 2020
L’an dernier la part des véhicules hybrides et électriques a atteint 3,1 % du marché des voitures particulières en France avec respectivement 2,6 % et 0,5 % du marché.
Fiscalité avantageuse + coût inférieur à la pompe + consommation inférieure + émissions de CO2 plus faibles = un argument quasi imparable pour les acheteurs même s’ils ne faisaient que 10000 km/an
Chez nous les émissions de CO2 n’intéressent personne…. (poubelles balancées du 5ème étage dans les grandes villes alors la pollution vous pensez bien qu’on s’en fou) et chez nous ces véhicules hybrides et autres véhicules électriques c’est pas pour demain donc le Diesel…. il lui reste des jours heureux à vivre en algérie bien que personnellement je considere que
Les petits moteurs diesel (1.4 hdi) sur les citadines = c’est bête….. :aie:
Les moteurs diesel sur les voitures qui font moins de 20000 km par an = c’est bête… :aie:
Moi je vois les diesels pour les gens qui font beaucoup d’autoroute… :bateau:

Avez-vous déjà vu un moteur Diesel de 18 cylindres en V
(celui d’un semi remorque) monté sur une voiture ? NON ?
Alors regardez là-dessous………… :vieux:

mini_cooper_cummins_v18-diesel-11-tonnes-insolite-preparation-specialist-auto-374x280.jpg
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Re: La fin programmée des Diesels ?

Messagepar hichem c30 » Mer 8 Jan 2014 22:23

;) merci pour le partage mon ami
un diesel est fait pour rouler beaucoup ( + 50.000/an ) moi j'aime l'essence et peut etre je changerais d'avis une fois que j'aurai une caisse agricole lol :lol: car comme tu le sais le diesel etait utilisé par les tracteurs , machines agricoles car l'essence est cher et puis c'est devenue une tendance , et je pense c'est merco qui a crée le premier moulin diesel sur une voiture
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Re: La fin programmée des Diesels ?

Messagepar kiki le lion » Mer 8 Jan 2014 22:30

les tracteurs , machines agricoles

et sur les camions de pompier aussi comme celui de l'image au dessus.
Ah les pompiers hichem quel beau métier çà te dirais de devenir pompier plus tard et conduire des camions Diesels
de 18 cylindres en V

1953390559.gif

pompiers021.gif
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Re: La fin programmée des Diesels ?

Messagepar hichem c30 » Mer 8 Jan 2014 22:38

ahh oui bien sur mais dés fois et rien ne me fais réver qu'un ACRTOS mercedes car le MAN et RENAULT volvo deja essayé
PS : mon cousin est un routier et il me les files des fois pour un petit essai ( vide et sans remorque bien évidemment :lol: )
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Re: La fin programmée des Diesels ?

Messagepar kiki le lion » Mer 8 Jan 2014 22:43

ah extra.... :vieux:
alors dis moi c'est vrai que la Direction assistée des derniers camions est plus souple que celle des voitures ?
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Re: La fin programmée des Diesels ?

Messagepar hichem c30 » Jeu 9 Jan 2014 15:10

moi j'ai aimé le renault sa direction est assisté et je croit elle juste juste ', peut etre l"année 2007 est 500.000km ou bien je n'est pas testé a vive allure par contre le man direction raw3a et la suspension tu peut dormir en 2 minutes :lol: mais d'apres mon cousin le semi qui a un meilleur rendement sur route et confort c'est les renault truck a mediter :roll:
PS : le Volvo a des vitesses séquentielles qu'on passe avec des petits boutons + et -
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