Tout sur la nouvelle Peugeot 301

Oran-Alger avec la Sandero

Pour discuter de tout et de rien, autour de la Peugeot 301

Oran-Alger avec la Sandero

Messagepar Sky-2001 » Jeu 7 Mai 2015 20:03

asalam alikom , hier je suis aller a Alger , et ce long trajet m'a permis de mieux évaluer la voiture , et voici les résultats

Les+

Moteur volontaire sans être exceptionnel 1.2 16V
Résistance au vents latérales
Bon confort
Consommation moyenne
Freinage endurant et efficace
Tenu de route rassurante

[url]Les-[/url]
Bruit moteur assourdissant
Performances moyenne "le moteur s’essouffle dans les pentes"
Consommation importante si on dépasse les 110KM/H
Amortissement trop sautillant
Sièges larges mais manques de maintien surtout au niveau de la tête " appui tétè reculé et non réglable"
Position de conduite trop en-hauteur , fatigant pour les long-personnes


Conclusion la Sandero / Logan / Symbole en version 1.2 16v sont des voitures excellentes en ville , et peuvent faire des trajets et même des longs-trajet a condition de se contenter de leurs performances/confort/consommation moyenne , dans le cas contraire , vaudrait mieux se tourner vers les 301/C-Élisée en version HDI92 , plus performant et plus sobre et même plus confortable a cause de la forme et position de conduite plus basse , ou pour ceux qui ont les moyens , acquérir des autos plus radicales "Skoda Octavia-Toyota Corolla"en versions diesel bien sure.
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Re: Oran-Alger avec la Sandero

Messagepar Yagoub » Ven 8 Mai 2015 18:40

tout a fait d'accord
la toyota elle n'est pas si confortable a mon avis :)
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Re: Oran-Alger avec la Sandero

Messagepar KRID 1 » Ven 8 Mai 2015 19:17

bonjour ,qui est intéressante dans ces cas là comme moteurs le 1.2 16 v de la dacia sandéro ou renault symbol,ou le moteur de Peugeot 301 le 1.6 vti de 115 cheveaux ,le 1.6 hdi de 8valves ,ou bien le trois cylindres 1.2 vti de 12 valves ;aussi je ne comprends pas vraiment pourquoi on a supprimé le 1.4 qui était formidable sur la logan ,aussi sur la sandéro ,la clio ;il y'a un peu confusion un peu puisque on a laissé le moteur le 1.6 ,la logique des choses c'est le moteur le 1.4 qu’il fallait garder et non inverse ,aussi sur les moteurs de renault il y'a le 1.2 de 100 chevaux qui est inexistant chez les concessionnaires de Renault , dans tout cela quelle est le moteur qui est bien pour notre pays en sachant quelques fois on a des montées difficiles à les affronter , j'ai constaté que ces moteurs quel que soit leurs degrés ils nes sont pas terribles malgré l'introduction des nouvelles technologies pour consommation ainsi la réduction des frottements ,et puis le dérangement pour changer la courroie distribution qu'on doit toujours avoir l’œil sur les kilométrages ,je préfère la chaine métallique qui a une durée bien longtemps et puis on est tranquille surtout si on veut voyager ,aussi ces moteurs qui consomment de l'huile un peu bizarre à notre temps et technologie , il me semble il y'a le manque de sérieux aux prés des fabricants de marques de voitures ;est ce que ces moteurs ont été bien conçus vraiment ,je ne pense pas il y'a un peu de manque sérieux dans ce domaine et les gens n'ont pas assez d'informations ,à notre temps il y 'a beaucoup de manque de sérieux et la sincérité qui a disparu depuis bien longtemps ,le marketing qui est devenu une des solutions mensongères est devenu réglementaire :bravo:
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Re: Oran-Alger avec la Sandero

Messagepar Sky-2001 » Ven 8 Mai 2015 20:07

Assalam alikom , c'est vraie , il faut savoir aussi c'est que les constructeurs doivent respecter les normes anti pollutions , a cause de ça beaucoup de marques on arrêter la productions de moteurs qui on fait leurs succès , par exemple Alfa Romeo avait des moteurs essence parmi les meilleurs du marché , a cause des normes anti pollutions il ont du abandonné ses moteurs au profit de moteur puissant mais sans caractère , BMW aussi , hier j'ai lu un article dans lequel le constructeur prévoit de placer dans la Série 3 2016 des moteurs...... 3 cylindres!!!!! et les moteurs qu'on trouve dans les voitures qu'on importe ici sont destiné a notre marché , dans laquelle il y'a pas des vrai spécialistes des moteurs , en Europe le moteur essence atmosphérique perd du terrain au profit du moteur petit cylindre a turbo , quand j'ai acheter la Symbol en 2009 , le 1.4 8V de 75 CH me paraissait faible , mais c’était le contraire le moteur était très puissant pour une voiture de ce poids , avec la Sandero 1.2 16V je savait qu'il était moins performant que le 1.4 75CH , et un moteur essence puisant signifie consommation importante , donc a mon avis , en attendant que les moteur essence turbo arrive chez nous - Renault propose chez nous le 0.9 TCE 90 CH- , vaudrait mieux acheter un diesel , si on utilise beaucoup la voiture , et même les moteurs diesel manque de caractère malgré leurs cylindré ou puissance importante , l'age d'or des moteurs essence était pendant les années 70 , a l’époque des muscle car , ou on trouvé de 8 cylindres et 10 cylindre de plus de 5000 CM² de cylindré et une puissance de plus de 400CH!!!!! et après ça la décadence a commencer jusqu’à aujourd’hui.
Et moi je garde ma voiture en attendant , mais quand je changerait cette fois ça sera pour le diesel .
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Re: Oran-Alger avec la Sandero

Messagepar Sky-2001 » Mar 2 Juin 2015 18:50

Assalam Alikom , hier j'a conduit le logan 1.6 MPI 80 CH Lauréat d'un ami , contrairement a ce qu'on peut attendre d'un 1.6 de 80 CH ce dernier est...paresseux , pataud et même la voiture parait lourde , j'ai demander a mon ami si c'est bien un 1.6 il m'a confirmer, et j'ai regarder la fiche technique de la Sandero et Logan , la Sandero 1.2 16V ambiance pèse 941KG , et la Logan 1.2 16 V ambiance pèse 974KG , est ce les 33 KGS supplémentaire qui pénalise le dynamisme de la voiture??!! la Nissan Sunny pèse 1430 KGS avec le 1.5 de 99 CH , mais elle n'a rien de pataude , et le 1.5 accélère fort et la Symbol1 pèse 980 KGS avec le 1.4 75 et elle rivalisé avec des voitures plus puissantes qu'elle.
si c'est le cas de tout les 1.6 MPI , c'est un moteur a éviter.
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Re: Oran-Alger avec la Sandero

Messagepar kiki le lion » Mar 2 Juin 2015 21:33

bonsoir sky..... :vieux:
cette 1.6 dacia que tu as conduit était le break je suppose / de qu'elle année ?
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Re: Oran-Alger avec la Sandero

Messagepar Sky-2001 » Mar 2 Juin 2015 21:56

Assalam Alikom , c’était une Dacia Logan Sedan 2015 , totalisant 15700 KM , normalement elle est neuve , sauf si elle a était mal mené pendant le pré-rodage.
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Re: Oran-Alger avec la Sandero

Messagepar kiki le lion » Mar 2 Juin 2015 22:31

ah d'accord..... :vieux:
oui effectivement c'est décevant ce manque de puissance d'autant plus qu'elle développe 85 cv et pas 80 comme tu le pensais
Avec le moteur 1.6 cette logan 2 est livrée qu' en finition lauréate donc ton ami se consolera au moins avec le confort

Si j'ai bonne mémoire tu avais acheté la nouvelle nissan suny je pense que tu aurais du la garder.... :hello301:
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Re: Oran-Alger avec la Sandero

Messagepar Sky-2001 » Mer 3 Juin 2015 11:04

Assalam Alikom , ne m'en parler pas , j'ai un regret amère de l’avoir vendu :bof: :bof: , ça c’était une vrai voiture , confortable , massive , dynamique , rassurante et puissante , et puis c'est la volonté de Dieu , on y peut rien.
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Re: Oran-Alger avec la Sandero

Messagepar KRID 1 » Jeu 4 Juin 2015 19:30

assalam alikom en effet quelques fois on se pose la question sur ces fiches de technique des voitures si vraiment elles sont réelles, ,j'ai des doutes sur ces fiches techniques de ces voitures que j'ai eu l'occasion possédé ,j'ai eu une Nissan micra 1.2 de 80 chevaux ,la renault symbol le 1.4 de 75 chevaux et d'autres , la PEUGEOT 1.2 de 72 chevaux ainsi la clio 4 1.2 de 75 chevaux et la dernière toujours la Peugeot 301 du fameux moteur 4 cylindres le 1.6 de 115 chevaux ,mon constat personnel la nissan micra 1.2 de 80 Chevaux est largement puissante que celle de la Peugeot 301 du 3 cylindres 1.2 de 72c chevaux ,la Renault Symbol le 1.4 DE 75 Chevaux est plus intéressant que celle de ma Peugeot 301 1.6 VTI DE 115 chevaux ; il me semble la symbol est plus puissante en reprise à la PEUGEOT 301 LE 1.6 ,alors je me pose la question il y'a quelque chose qui cloche quelque part soit les fiches techniques de ces voitures ne sont pas réelles ,ou bien des mensonge ries des constructeurs qui cachent une certaine vérité chez eux ,parce que personne ne peut confirmer ou infirmer les dires des constructeurs sur ces fiches techniques ,d'ailleurs le moteur est fermé on ne peut pas savoir ce qu'il y'a à l'intérieur ;soit pour gagner un peu plus ou bien ce sont des acteurs que chacun joue le rôle de OO7 SIMON TEMPLAR :bravo:
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